中新社成都12月14日電(記者融資 殷櫻)“中國高鐵‘走出去’,將為世界打開展示中國文化的一扇窗,也將促進世界文化和科技融合。”西南交通大學校長徐飛14日在成都說,“高鐵外交”標誌中國外交開始走上與“世界第二大經濟體”地位相稱的發展道路。
  中國高鐵走出去戰略高峰論壇14日在西南交通大學舉行。該論壇聚集了中建築設計國高鐵行業領軍人物,為中國高鐵“出海”建言獻策。
  近段時間,中國領導人帛琉多次向世界推介中國高鐵,讓高鐵成為中國外交的一張新名片,不僅使中國高鐵迎來“走出去”的新契機,整個裝備製造業也面臨重要機遇期。
  經濟學家厲無畏在會上表示,高鐵走出去不僅使中國得已拓展與國際地緣經濟關係更近的東盟、南亞、中亞和西亞國家的經貿合作,重seo構國際地緣經濟關係,還能拓展與歐洲和非洲內陸國家的經貿合作,從而形成全方位的對外開放格局。
  “高速鐵路走出去還將提升中國在世界經濟舞臺的話語權。”厲無畏說,通過該戰汽車借款略,中國可以向中亞、西亞、中東、北非乃至歐洲投資製造業,建立起以中國為核心的全球生產體系。同時帶動長期資本的輸出,使中國獲得對其他國家高鐵的參股權。
  中國國家鐵路局科技和法制司司長嚴賀祥介紹說,目前中國大陸已運營高速鐵路超1萬公里,在建高速鐵路約1.2萬公里。中國鐵路裝備已出口北美洲、南美洲、歐洲等50多個國家和地區。
  “目前,巴基斯坦與中國西南地區正在鐵路方面進行緊密合作。”巴基斯坦駐成都總領事哈桑·哈比布透露,近期中國南車資陽機車廠向巴基斯坦交付了一批機車,這將極大提升巴基斯坦鐵路運輸水平。正在進行的巴基斯坦鐵路改造工程中,中國公司也提供了積極幫助。
  厲無畏建議,中國高鐵“走出去”的最高境界是中國標準的輸出,要考慮整個高鐵“走出去”中孰先孰後的秩序問題;還要探討中國高鐵走出去的投融資問題,積極創新海外高鐵項目投融資模式。(完)  (原標題:行業專家共論中國高鐵“出海”)
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